ORANGE 2, multicoque de 36,80 m sorti du chantier Multiplast à Vannes en 2003, skippé par Bruno Peyron, a accumulé le plus grand palmarès de records et performances de son époque, notamment celui de détenteur du Trophée Jules-Verne jusqu'en 2010 ; tour du monde en 50 jours 16 h 20 min ; de la traversée de l'Atlantique ; du record de vitesse sur 24H. Si ce bateau est un concentré de technologie, c'est avant tout une œuvre d'art, à l'image des ingénieurs, concepteurs et constructeurs qui l'ont réalisée.
BRUNO PEYRON
Bruno Peyron, né le 10 novembre 1955, est l'aîné d'une famille de trois frères dont un autre, Loïck, est aussi un compétiteur connu dans le milieu de la voile. Stéphane, le benjamin, s'est fait connaître
LA CONSTRUCTION DE 2003
Les performances techniques d'Orange 2 reposent sur l'énorme expérience accumulée par Gilles Ollier et Multiplast depuis 25 ans dans la conception et la réalisation de maxi multicoques.
ORANGE 2
ORANGE 2, multicoque de 36,80 m sorti du chantier Multiplast en 2003, a accumulé le plus grand palmarès de records et performances de son époque, notamment le Trophée Jules Verne en 50
